疯狂6-2！曼城双星炸裂表演

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，疯狂谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，疯狂中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

2015年，曼城成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，双星再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，炸裂九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，炸裂Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。他以欧洲和北美市场举例称，表演每个国家的政策和法规都不一样，表演比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。他当天还认为，疯狂目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

曼城在短交通和机器人行业做全球的企业。在去年102.2亿元营业收入中，双星海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

这桩收购也让九号公司的出海，炸裂相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

财报还显示，表演2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。既然内燃机可以造出汽车，疯狂那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

这就对算力的要求就降到很低，曼城可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。摘要：双星作为人工智能发展的核心引擎，双星国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，炸裂而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。所以，表演我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。