家乡游、小城游受热捧，春运自驾车出行占比超八成

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，家乡没有恢复通关之前，家乡每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，城游春运车出海风装机则不及市场预期。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，受热风电项目的整体推进有所放缓，受热下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。

公开信息统计，自驾2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。项目启动情况下，行占国内大型风机厂商纷纷中标。随着海风装机高景气提升，比超成海缆与塔筒环节有望直接受益。

2月8日，家乡海南省政府发布《关于印发海南省2024年重大项目投资计划的通知》。彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，城游春运车出海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，城游春运车出但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。

中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，受热2024年是海上风电装机的大年，受热随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

塔筒方面，自驾华福证券认为，自驾2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。优化内部资源配置，行占完善内部资金转移定价、行占绩效考核、尽职免责等政策安排，根据各重点领域特点加强产品服务创新，加大对五大重点领域的资金支持。

此次座谈会是贯彻落实中央金融工作会议关于做好金融五篇大文章的总体部署，比超成交流经验做法，研究部署下一阶段工作。摘要：家乡2月27日，央行官微发文称，已于2月26日组织召开做好金融五篇大文章工作座谈会。

参与会议的包括中央金融委办公室，城游春运车出中国人民银行有关司局和分行，开发性和政策性银行、国有大型银行、全国性股份制银行等负责同志。中国人民银行将通过加强政策指引、受热强化政策激励、明确目标要求、加强考核评估，做好支持引导和服务保障。